نظام التحكم في الوصول إلى مبنى المكاتب ، بوابة سوينغ الباب الدوار لممر الموظفين

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xحياة | 5 ملايين | وزن التشغيل | 45 كجم |
---|---|---|---|
منفذ الاتصالات | الاتصالات RS485/RS232 | البعد | 1200*280*990 |
سمك | 1.2 ملم | استخدام | مول محطة مترو الانفاق |
إمدادات الطاقة | AC100-240 فولت | اتجاه التمرير | اتجاه واحد / ثنائي الاتجاه |
إبراز | نظام التحكم في الوصول SS304,نظام التحكم في الوصول المقاوم للغبار,بوابة التأرجح RS232 الباب الدوار |
نظام التحكم في دخول مبنى المكاتب مع بوابة التأرجح لمرور الموظفين
صُنع غلاف المعدات من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ، الذي يتم قطعها بالليزر ، وتحنيها بواسطة آلة ثني ، ثم يتم لحامها وبرقها. إنه جميل في المظهر ، مضاد للصدأ ودائم.
يتم تشغيل لوحة التحكم الرئيسية بواسطة DC24v ، والكلب المراقب المدمج لا يتحطم أبدًا ، ويمكن لبرنامج التحقق الذاتي المدمج أن يحكم على حالة تشغيل المعدات بنفسه
جهاز استشعار الأشعة تحت الحمراء، مستوى A عالية ومنخفضة درجة مقاومة درجة الحرارة، عمر الخدمة 5 مليون مرة، وضع عادي المقبس
يتم لحام عصا التأرجح من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ومن ثم يتم تثبيت الباب التأرجح الأكريليك مع المشددات
البحوث المستقلة وتطوير وإنتاج الهيكل القفل الذاتي، يتم قفل المفتاح تلقائيًا في مكانه، مما يمنع الموظفين من دفع القناة يدويًا
محرك المغناطيس الدائم DC24V، مناسب لظروف العمل عالية التردد وأوضاع العمل المنخفضة لمعدات القناة، مع تردد عمل خال من المشاكل 5 مليون مرة
1وظيفة التحقق الذاتي للمشكلة
2العديد من خيارات طرق العمل: قراءة بطاقة ثنائية الاتجاه ؛ قراءة بطاقة اتجاه واحد وغيرها من القراءة ؛ قراءة بطاقة اتجاه واحد وآخر بحرية.والخلية الضوئية ذات الاتجاه الواحد التي تتحكم في المرور والإغلاقيمكن تعيين طرق العمل في لوحة التحكم.
3عندما يتم إيقاف تشغيل الجهاز، يفتح الذراع تلقائيًا ويعيد تشغيل الجهاز، سيتم إيقاف الجهاز تلقائيًا.
4عندما يتم قراءة البطاقة الصحيحة ومرور الركاب، يمكن تأخير الذراع لإغلاقها من 1-60s والتي يمكن تعيينها في لوحة التحكم.
5. وظيفة إعادة التثبيت التلقائي: بعد قراءة البطاقة، الركاب لا تمر في غضون فترة زمنية منتظمة، الارتفاع الكامل الدراجة سوف تلغي هذا الحق في المرور.والفترة الزمنية المنظمة لتمرير يمكن تعيينها من قبل المديرين.
6إذا كان الركاب يمرون دون قراءة بطاقة أو قراءة بطاقة صالحة، فإن حاجز الفلاف سيطلق الإنذار حتى يعود الركاب من حاجز السوينج ثم يأخذون بطاقة صالحة ليقرأها للمرور.
7حاجز التأرجح مع 485 واجهة لمراقبة المسافات الطويلة.
8وظيفة مكافحة الإسراع: إذا لم يكن هناك واحد مفتوح، الذراع ستتمسك بشدة.
9. وظيفة مضاعفة لمكافحة التقطيع: مكافحة التقطيع للخلية الضوئية ومكافحة التقطيع الميكانيكي. عندما يمر الركاب عبر حاجز التأرجح ، ستكتشف الخلية الضوئية هذا الوضع ولن تغلق.بعد مرور الركابخلال إعادة وضعه، إذا كان الذراع يلتقي بأي عقبة، الذراع سوف تعود تلقائيا أو التوقف عن العمل لفترة مع القوة طفيفة جدا.
10الحاجز المتحرك مع واجهة كهربائية قياسية لدمج القراء والكتاب المختلفين.
عرض القناة | 600mm-1100mm |
طول ذراع التأرجح خارج الهيكل | ≤ 51 سم |
سرعة فتح | 0.5 ثانية |
عدد الأشخاص الذين يمرون | 40 شخص / دقيقة |
بيئة العمل | -40°C~80°C |
الرطوبة النسبية | ≤90٪، لا توتر |
إشارة فتح البوابة | رله |
مواد الخزانات | الصلب المقاوم للصدأ 304 |
سمك الصندوق | 1.2ملم |
تيار القيادة | > 10mA |