جميع المنتجات
ثنائي الاتجاه 304 الفولاذ المقاوم للصدأ الباب الدوار انتقاد بطاقة الوصول بوابة التحكم
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| المواد | الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 | عرض الممر | 600 مم أو تخصيص max900mm |
|---|---|---|---|
| طول ذراع التأرجح | 620ملم، 900ملم كحد أقصى | اتجاه التمرير | طريقة واحدة أو ثنائية الاتجاه |
| فئة الحماية | IP55 | مستوى الحماية | 42 |
| لوغاريتم الأشعة تحت الحمراء | 6 أزواج | مسافة الاتصال | ضمن مسافة 400 متر |
| إبراز | ثنائي الاتجاه الفولاذ المقاوم للصدأ الباب الدوار,304 الفولاذ المقاوم للصدأ الباب الدوار,304 بوابة التحكم في الوصول غير القابل للصدأ |
||
منتوج وصف
تحكم وصول التأرجح التلقائي بالكامل فتحة التحول تحكم وصول بطاقة التأرجح
فقط الموظفين المعتمدين يمكنهم المرور، وسيتم إصدار إنذار صوتي ومرئي عندما يقتحم الموظفون غير المعتمدين
اختيار مرن للأنماط المفتوحة بشكل طبيعي والمنغلقة بشكل طبيعي ، يمكن أيضًا ضبط حركة المرور في الاتجاهين وفقًا لتدفق الأشخاص ،يمكن ضبط سرعة فتح وإغلاق جناح الباب لتحسين كفاءة المعدات
تكنولوجيا مراقبة تتبع مكافحة التتبع لمنع الموظفين غير المصرح لهم من المرور
وظيفة مضادة للضغط ، عندما يكون ذراع التأرجح في عملية إعادة ضبط ، فإنه سوف يرتد تلقائيًا أو سيتوقف المحرك تلقائيًا عن العملخلال الوقت المحدد، وسيتم إطلاق الإنذار الصوتي والضوئي في نفس الوقت.
* اعتمدي على محرك بدون فرشاة، فهو يمتلك عمر أطول.
* تجنب التصادم غير القطبي، لديه مقاومة قوية للتدمير.
* حماية الذات الفائقة، وهو الخيار المفضل لممر السيارة غير المحرك.
* تكنولوجيا ARM الجديدة المتطورة،التي لديها قدرة أفضل على التوسع وأداء مرتفع التكلفة.
* مزايا لتشغيل سلس،سرعة قابلة للتعديل وتآكل منخفض.
* تبني تصميم هيكل الوحدة، فهي أسهل في التشغيل وأقل صيانة.
* يمكن تعيين حجم المسار وله أداء جيد لمكافحة الضغط لحماية الركاب.
* تجنب التصادم غير القطبي، لديه مقاومة قوية للتدمير.
* حماية الذات الفائقة، وهو الخيار المفضل لممر السيارة غير المحرك.
* تكنولوجيا ARM الجديدة المتطورة،التي لديها قدرة أفضل على التوسع وأداء مرتفع التكلفة.
* مزايا لتشغيل سلس،سرعة قابلة للتعديل وتآكل منخفض.
* تبني تصميم هيكل الوحدة، فهي أسهل في التشغيل وأقل صيانة.
* يمكن تعيين حجم المسار وله أداء جيد لمكافحة الضغط لحماية الركاب.
| عرض القناة | 600mm-900mm |
| الطول الخارجي لهيكل الذراع المتحركة | ≤430mm |
| سرعة فتح | 0.5s |
| عدد المارة | مغلقة عادة 30 شخص / دقيقة ، مفتوحة عادة 40 شخص / دقيقة |
| بيئة العمل | في المناطق الداخلية والخارجية (الخارجية مع كوخ المطر) -40°C~80°C |
| الرطوبة النسبية | ≤95% ، لا توتر |
| إشارة فتح البوابة | إشارة عقدة منخفضة التردد أو سلبية لا تقل عن 100 ميس |
| مادة القضية | الصلب المقاوم للصدأ 304 |
| سمك | 1.2ملم |
| تيار القيادة | > 10mA |
المنتجات الموصى بها